0 445 120 345 0445120345 การเปลี่ยนหัวฉีดคอมมอนเรลของเครื่องยนต์

รูปถ่ายสินค้า

1.MOQ

มีปริมาณเล็กน้อยทั้งหมดให้เลือก

2.บรรจุ

Orignal

3.ทำเอง

สินค้าทุกชิ้นเป็นของแท้

4.ตอบกลับ

เราจะเสนอให้คุณใน 24 ชั่วโมงเมื่อเราได้รับการสอบถามของคุณ

5.คุณภาพ

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการทดสอบบนม้านั่งทดสอบ ข้อมูลการทดสอบมีคุณสมบัติ

6. การบรรจุ การจัดส่ง และการชำระเงิน:

การบรรจุ: บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางสำหรับการส่งออก บรรจุภัณฑ์ของแท้สำหรับการขายของคุณ

การส่งสินค้า: การขนส่งทางบกก่อน แล้วจึงขึ้นเรือที่ท่าเรือใด ๆ ของจีน หรือทางอากาศ หรือโดยรถไฟ

การชำระเงิน: T/T, L/C, Western Union, บัญชีธนาคารส่วนตัว USD

7. เงื่อนไขการจัดส่งและเวลาการส่งมอบ:

เงื่อนไขการจัดส่ง: EX-works, FOB, CFR/CNF, CIF, DDU, DDP, บริการด่วน

เวลาจัดส่ง : หนึ่งถึงสามสัปดาห์ตามคำสั่งซื้อของคุณ หลังจากได้รับการชำระเงินของผู้ซื้อแล้ว

8. ลูกค้าของเรา:

ด้วยการพัฒนาอุตสาหกรรมการค้าต่างประเทศ ธุรกิจของเราได้แพร่กระจายไปทั่วโลกเราได้ร่วมมือกับลูกค้าต่างประเทศมากมาย ไม่เพียงแต่ในจีน แต่ยังรวมถึงในอเมริกาเหนือ ยุโรป ตะวันออกกลาง แอฟริกา และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เช่น อเมริกา สหราชอาณาจักร เอกวาดอร์ รัสเซีย อิหร่าน จอร์แดน เคนยา ซาอุดีอาระเบีย บังกลาเทศ ฟิลิปปินส์ มาเลเซีย เวียดนาม อินโดนีเซียฯลฯ

9. ทำไมถึงเลือกเรา ?

· อะไหล่แท้/OEM จากผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ของโรงงานเครื่องยนต์ดีเซลเดิม

· อะไหล่แท้/OEM ด้วยราคาที่ดีที่สุด

· บริการที่ดีที่สุดพร้อมการตอบกลับที่รวดเร็ว

10. วัตถุประสงค์ของเราคือการให้บริการที่ดีที่สุดด้วยราคาที่ดีที่สุด ความพึงพอใจของคุณคือผลตอบแทนที่ดีที่สุดสำหรับเรารอคอยที่จะร่วมมือกับคุณ

11. ต้องการความช่วยเหลือ?ติดต่อฉันตอนนี้!

ข้อควรระวังในการลดความล้มเหลวของหัวฉีด

1. การตรวจสอบหัวฉีด
ขั้นแรก ตรวจสอบแรงดันฉีดเชื้อเพลิงและความแน่นของหัวฉีดประการที่สอง ตรวจสอบคุณภาพการทำให้เป็นละอองของหัวฉีด สังเกตรูปร่างและจำนวนของคอลัมน์สเปรย์ ความละเอียดและการกระจายของละอองน้ำมันอย่างระมัดระวัง และให้ความสนใจว่าน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วก่อนความดันเปิดวาล์วและหลังการฉีดหรือไม่คุณภาพการทำให้เป็นละอองที่ดีคือคอลัมน์สเปรย์ตรงตามข้อกำหนด และไม่มีหยดน้ำมันพุ่งหรือรั่วไหล และกระบวนการพ่นทั้งหมดจะมาพร้อมกับเสียง "บี๊บ" ที่คมชัด

2.ข้อควรระวังระหว่างการประกอบ
ก่อนติดตั้งหัวฉีดในกระบอกสูบ ก่อนอื่นให้ตรวจสอบว่าวงแหวนซีลของหัวฉีดไม่เสียหายหรือไม่ จากนั้นตรวจสอบความสะอาดของพื้นผิวการปิดผนึกและการปิดผนึกของหัวฉีดและหัวถัง และทำความสะอาดและบดหากจำเป็นเพื่อป้องกันการรั่วไหลของก๊าซ, หัวฉีดไหม้ในเวลาเดียวกัน โปรดทราบว่าไม่ควรขันน็อตยึดของหัวฉีดบนหัวถังให้แน่นเกินไป และต้องเป็นไปตามคำแนะนำในคู่มือการใช้งานอย่างเคร่งครัด

3. พยายามทำให้เครื่องยนต์ดีเซลทำงานได้ดีขึ้น
ในกรณีที่ตรงตามข้อกำหนดการใช้งาน ควรรักษาเครื่องยนต์ดีเซลให้สูงที่สุดภายใต้สภาวะโหลดสูง และโหลดให้สูงกว่า 80% ซึ่งเป็นคุณภาพการเผาไหม้ที่ดีที่สุด

4.การใช้เชื้อเพลิงอย่างมีเหตุผล
ควรใช้เชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุด และควรเลือกเชื้อเพลิงที่มีกำมะถันต่ำให้มากที่สุดเพื่อให้มั่นใจในความสะอาดของเชื้อเพลิง และลดปริมาณสิ่งสกปรกและน้ำ

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

ข้อมูล บริษัท